石油输送需要用哪种橡胶软管
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橡胶是一种天然化合物，主要由天然橡胶和合成橡胶组成。天然橡胶是以天然植物胶乳为主要原料加工而成的天然橡胶。天然橡胶在加工过程中需要添加硫化添加剂，在特定条件下制成橡胶制品成品可分为生胶.硫化橡胶有三种类型，其中，硫化橡胶是在合成橡胶中加入一定量的硫化添加剂胶（炭黑等），或在反应过程中加入一些辅助材料后加工而成的混合物。它是由不同类型的橡胶根据不同的化学添加剂合成的。目前，制造轮胎橡胶的品种有：顺丁橡胶.丁基硫化橡胶.帘子线橡胶.半固体轮胎和可锻橡胶；最重要的品种是丁烯橡胶；SBR。轮胎又分为子午线轮胎.胶片轮胎和胶管轮胎；子午线轮胎主要包括窗帘线轮胎和非窗帘线轮胎。
1.橡胶制品概述
它有很好的弹性.耐磨性.耐寒性和耐化学性。它是一种重要的工业原料。主要用途有：1）用于制造汽车。.拖拉机.卡车.轮胎厂.滑板厂.汽车零部件；2)用于建筑.冶金.机械和轻工.电力.电子.化工.交通运输.农业、饲料等工业部门；3)用于各种机械传动.电子电器.仪器、包装容器等部门；4）用作润滑剂和添加剂，提高轮胎与底盘之间的接触面积和摩擦系数，降低轮胎运行中的振动和噪声。此外，它还可以加工成轮胎附件.外胎等形状和产品。
2.品种结构
随着我国汽车工业的发展，轮胎市场对轮胎的需求越来越大，轮胎工业逐渐从传统工农业发展到汽车工业的各个领域，如内胎.胶管轮胎.胎面材料.胎体结构等都形成了完整的体系。轮胎行业也在朝着规模、精细化、专用化、个性化方向发展。轮胎结构优化发展，使轮胎产业发展更加规范.科学。我国轮胎产业发展迅速，在轮胎新材料研发方面取得了长足进展：轮胎添加剂品种仅限于炭黑.氯丁橡胶.丁基橡胶.到目前为止，三元乙丙橡胶已经增加了硅酮.苯乙烯.氟化物.以三元乙丙橡胶为代表的新材料。
3.主要用途
目前，我国轮胎主要有三类：子午线轮胎（包括子午线汽车）.轻型卡车.摩托车.客车.轻卡、重卡等).半固特异轮胎(包括半固特异载重车、轻卡等)。根据我国轮胎产业发展规划，到2020年，我国轮胎产业将实现年总产值超过2200亿元.营业收入超过500亿元，占全国轮胎行业营业收入的15%以上；但到2025年，我国轮胎行业产值将达到5200亿元以上.营业收入600多亿元，占全国轮胎行业总营业收入的50%以上。..虽然我国轮胎行业取得了长足的进步，但整体水平仍较低。..对于轮胎行业来说，未来要发展成为朝阳产业，必须注意以下几点：随着国家环保要求的不断提高，传统橡胶材料逐渐被淘汰；随着汽车工业和交通建设对高性能橡胶材料的需求越来越大，轮胎新材料将成为未来橡胶原料的方向；国家政策鼓励新材料的研发.新技术；随着人们生活水平的提高，对轮胎的要求越来越高，轮胎设计.制造和技术服务的要求越来越高。..
4.生产方法
目前硫化橡胶主要有顺丁橡胶.丁基橡胶.丁基硫化胶。由于天然橡胶中含有异戊二烯，顺丁橡胶不适合合成聚合物量丁基橡胶，因此采用异戊二烯聚合法合成丁基橡胶已成为一种重要的方法。异戊二烯是合成胶乳中的主要单体，在橡胶制造过程中起着重要的作用。此外，它还可以通过异戊二烯聚合.缩合.缩合反应.不同结构和性能的顺丁橡胶和丁基橡胶。目前，国内外异戊二烯产品在轮胎上。.橡胶制品.汽车橡胶制品.汽汽车橡胶制品和航空橡胶制品等领域已经得到广泛应用。例如法国马牌公司在中国研制并生产了一种具有自主知识产权的“SBR”丁基橡胶片。
5.发展趋势
随着国家对环保轮胎的日益重视，轮胎制造企业生产的轮胎技术水平不断提高。如今，许多轮胎企业不再单纯追求“高速度”，而是向“低速度”前进。由于采用了高性能轮胎添加剂和结构技术，轮胎的使用寿命延长了2~3倍。由于节能减排的需要，轮胎也面临着低噪音、低能耗、低排放、绿色环保。此外，新技术和结构材料的日益丰富和发展也提高了轮胎性能。
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