利通硫化橡胶和橡胶软管可测试性
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2019年8月12日，漯河市利通液压科技有限公司，API的7K和API16C美国交通局成功获得了一系列产品ABS认证。ABS，全称：美国航运局，是船舶及近海结构设计的主要设计者和实施者，建造和定期检查标准。ABS认证是国际航运业、海上平台及相关行业的准入门槛。漯河利通液压科技有限公司在橡胶软管生产、研发、销售领域经历了17年的历史。在建筑开采方面，许多机械面临着巨大的挑战，利通液压最近推出SUPERARTERY超大力神系列软管能很好地抵抗高脉冲、高压、阳光照射、泥水冲刷等挑战，其优点之一就是高脉冲，可达60万次。利通液压参与2018年1月12－15日的"2018阿布扎比国际石油展览会"，本次展会的参与，说明利通在国际市场上又向前迈出了一大步自成立以来，不断拓展海外市场，努力扩大公司在国际范围内的影响力。公司电子商务部为拓展海外市场奠定了基础，不断扩大海外市场的销售范围，为利通未来在国际市场的立足点提供了基础。高压蒸汽管输油软管主要用于输送石油原油或石油产品；丁腈橡胶具有良好的耐油性，在油介质中长期使用不易膨胀。因此，大多数输油软管以丁腈橡胶为主要原料，尤其是输油软管的内胶。在实际生产中，丁腈橡胶制备输油软管内层橡胶时，橡胶管生产企业也可以在配方中适当使用再生橡胶，有效降低原料成本。
2013年，利通检测中心荣获河南省科技厅授予的高压胶管技术研究中心称号。2016年7月，利通检测中心是中国第一家正式获得中国国家资格评定的机构（CNAS）专业橡胶软管研发中心颁发的实验室认证证书。该证书确认了利通硫化橡胶和橡胶软管的可测试性，表明利通有资格对硫化橡胶类型的橡胶软管的质量进行检测和评估，检验结果公平、准确、授权。除了使用窗帘布作为增强层的A型管外，混凝土输送管还使用钢丝缠绕或准备B型耐磨软管作为增强层，价格相对昂贵。但其成本性能相对较高。这也是市场上主要使用的管道。其内层使用SBR，NR合成橡胶材料大大提高了管道的耐磨系数高。外层一般使用相同的材料，部分工作条件下的使用环境相对较差，需要使用耐候性的合成橡胶。这在提供高强度的软管中是可控的。
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